Art. 18c. Uwzględnianie polityki państwa w zakresie infrastruktury kolejowej

Przy wyrażaniu zgody, o której mowa w art. 18a i 18b, minister właściwy do spraw transportu bierze pod uwagę politykę państwa w zakresie infrastruktury kolejowej.

Komentarz do Art. 18c.

Przepis określa jedno kryterium, które minister właściwy do spraw transportu powinien uwzględnić przy wyrażaniu zgody, o której mowa w art. 18a i 18b. Jest nim polityka państwa w zakresie infrastruktury kolejowej. Oznacza to, że rozpatrywanie zgody nie powinno odbywać się wyłącznie w odniesieniu do okoliczności wskazanych w konkretnym przypadku, lecz także z uwzględnieniem szerszych założeń państwa dotyczących infrastruktury kolejowej.

Sformułowanie „bierze pod uwagę” wskazuje na obowiązek uwzględnienia tej polityki w procesie wyrażania zgody. Przepis nie określa jednak, jak szczegółowo należy ją analizować, ani nie wskazuje, jakie elementy polityki infrastrukturalnej mają decydujące znaczenie. Nie przesądza również, że sama zgodność z tą polityką automatycznie prowadzi do wyrażenia zgody. Jej znaczenie polega na wprowadzeniu do oceny dodatkowego, publicznego punktu odniesienia.

W praktyce art. 18c wiąże czynność ministra przewidzianą w art. 18a i 18b z kierunkami państwa dotyczącymi infrastruktury kolejowej. Ostateczna ocena powinna więc uwzględniać zarówno przedmiot zgody określony w tych przepisach, jak i jego odniesienie do polityki państwa w tym zakresie. Regulacja zapewnia tym samym, że zgoda jest rozpatrywana także z perspektywy interesu i założeń państwa dotyczących infrastruktury kolejowej.

Komentarz ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej.

Tekst przepisu: akt wydany przez SEJM, Dziennik Ustaw z 2000 r. poz. 948.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.

Art. 18b.Art. 18d.