Art. 39a. Koszty uzasadnione realizacji inwestycji w zakresie terminalu

Kosztami uzasadnionymi, o których mowa w art. 33 ust. 3, są również:

1) koszty realizacji, utrzymania i eksploatacji międzysystemowego Gazociągu Bałtyckiego (Baltic Pipe) oraz infrastruktury niezbędnej do jego obsługi zlokalizowanych na wodach terytorialnych lub w wyłącznej strefie ekonomicznej państw innych niż Rzeczpospolita Polska;

2) koszty realizacji, utrzymania i eksploatacji tłoczni gazu zlokalizowanej na terytorium Królestwa Danii, niezbędnej do funkcjonowania międzysystemowego Gazociągu Bałtyckiego (Baltic Pipe), w części ponoszonej przez Operatora Gazociągów Przesyłowych GAZ-SYSTEM spółka akcyjna z siedzibą w Warszawie.

Komentarz do Art. 39a.

Przepis określa, jakie wydatki są uznawane za koszty uzasadnione, o których mowa w art. 33 ust. 3. Obejmuje on koszty związane z międzysystemowym Gazociągiem Bałtyckim (Baltic Pipe) oraz z określoną infrastrukturą potrzebną do jego funkcjonowania, także wtedy, gdy infrastruktura znajduje się poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej.

W pierwszej kategorii mieszczą się koszty realizacji, utrzymania i eksploatacji Gazociągu Bałtyckiego oraz infrastruktury niezbędnej do jego obsługi. Warunkiem wskazanym w przepisie jest ich lokalizacja na wodach terytorialnych albo w wyłącznej strefie ekonomicznej państw innych niż Rzeczpospolita Polska. Przepis nie ogranicza tej kategorii wyłącznie do samego gazociągu, lecz obejmuje również infrastrukturę służącą jego obsłudze.

Druga kategoria dotyczy tłoczni gazu zlokalizowanej na terytorium Królestwa Danii. Uwzględnione mogą być koszty jej realizacji, utrzymania i eksploatacji, jeżeli tłocznia jest niezbędna do funkcjonowania Gazociągu Bałtyckiego. W tym przypadku przepis dodatkowo ogranicza zakres kosztów do części ponoszonej przez Operatora Gazociągów Przesyłowych GAZ-SYSTEM spółka akcyjna z siedzibą w Warszawie.

Znaczenie praktyczne regulacji polega na wyraźnym zaliczeniu do kosztów uzasadnionych także określonych wydatków dotyczących elementów Gazociągu Bałtyckiego położonych poza Polską. O zakwalifikowaniu decydują rodzaj kosztu, związek z realizacją, utrzymaniem lub eksploatacją wskazanej infrastruktury, jej lokalizacja oraz, w przypadku tłoczni w Danii, zakres kosztów ponoszonych przez wskazanego operatora.

Komentarz ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej.

Tekst przepisu: akt uchwalony przez Sejm Rzeczypospolitej Polskiej, Dziennik Ustaw z 2025 r. poz. 1222.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.

Art. 39.Art. 39b.