Art. 1. Przedmiot regulacji

Brzmienie obowiązuje od 31 lipca 2026 r. Zmieniono: ust. 2. Podstawa: Ustawa z dnia 11 czerwca 2026 r. o związku metropolitalnym w województwie pomorskim – Dz.U. 2026 poz. 912.

Zmiana uchwalona, wejdzie w życie po ogłoszeniu ustawy zmieniającej. Zmiana obejmie: ust. 2. Podstawa: Ustawa o związku metropolitalnym w województwie pomorskim.

Zobacz zapowiedziane brzmienie

Ten tekst jeszcze nie obowiązuje. Zacznie obowiązywać po ogłoszeniu ustawy zmieniającej.

2. Przepisów ustawy nie stosuje się do przewozów realizowanych w ramach komunikacji miejskiej, z zastrzeżeniem możliwości objęcia dopłatą ze środków Funduszu metropolitalnych przewozów pasażerskich na odcinkach linii komunikacyjnej realizowanych poza granicami miasta.

1. Ustawa reguluje:

1) utworzenie i funkcjonowanie Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej, zwanego dalej "Funduszem";

2) zasady dofinansowania ze środków Funduszu realizacji zadań własnych organizatorów dotyczących zapewnienia funkcjonowania publicznego transportu zbiorowego w zakresie przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej.

2. Przepisów ustawy nie stosuje się do przewozów realizowanych w ramach komunikacji miejskiej, z wyjątkiem możliwości objęcia dopłatą ze środków Funduszu metropolitalnych przewozów pasażerskich na odcinkach linii komunikacyjnej realizowanych poza granicami miasta.

Komentarz do Art. 1.

Przepis określa zakres ustawy dotyczącej Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej. Reguluje zarówno utworzenie i funkcjonowanie Funduszu, jak i zasady dofinansowania z jego środków zadań własnych organizatorów, związanych z zapewnieniem funkcjonowania publicznego transportu zbiorowego w zakresie autobusowych przewozów o charakterze użyteczności publicznej.

Znaczenie przepisu polega na wskazaniu dwóch podstawowych obszarów regulacji. Po pierwsze, ustawa tworzy ramy działania Funduszu. Po drugie, określa, że środki Funduszu mogą służyć dofinansowaniu realizacji zadań własnych organizatorów dotyczących zapewnienia funkcjonowania wskazanego rodzaju transportu. Przepis nie opisuje jednak szczegółowych warunków ani trybu przyznawania tego dofinansowania, lecz wyznacza przedmiot ustawy.

Ustęp 2 wprowadza ograniczenie zakresu stosowania ustawy. Co do zasady nie obejmuje ona przewozów realizowanych w ramach komunikacji miejskiej. Wyjątek dotyczy możliwości objęcia dopłatą ze środków Funduszu metropolitalnych przewozów pasażerskich, ale tylko w zakresie odcinków linii komunikacyjnej realizowanych poza granicami miasta. Oznacza to, że dla oceny zastosowania ustawy istotne są zarówno charakter przewozu, jak i miejsce realizacji jego określonego odcinka. Przepis rozgranicza więc przewozy objęte ustawą od komunikacji miejskiej, jednocześnie zachowując wskazaną możliwość finansowania przewozów metropolitalnych poza granicami miasta.

Komentarz ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej.

Tekst przepisu: akt uchwalony przez Sejm Rzeczypospolitej Polskiej, Dziennik Ustaw z 2024 r. poz. 402.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.

Art. 2.