Art. 34. u.e.p.a. Pojazdy elektryczne we flocie pojazdów służbowych naczelnych i centralnych organów administracji państwowej

Zmiana została uchwalona, ale ustawa zmieniająca nie została jeszcze ogłoszona. Obowiązuje brzmienie dotychczasowe. Zmiana obejmie: pkt 2. Podstawa: Ustawa o koordynacji działań antykorupcyjnych oraz o likwidacji Centralnego Biura Antykorupcyjnego.

1. Naczelne i centralne organy administracji państwowej zapewniają, aby udział pojazdów elektrycznych we flocie użytkowanych pojazdów samochodowych w rozumieniu art. 2 pkt 33 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym w obsługującym je urzędzie lub instytucji gospodarki budżetowej, lub innym podmiocie zapewniającym obsługę w zakresie transportu osób wynosił co najmniej 50% liczby użytkowanych pojazdów samochodowych w rozumieniu tej ustawy.

2. Przepisu ust. 1 nie stosuje się do:

1) ministra właściwego do spraw zagranicznych w zakresie pojazdów wykorzystywanych w placówkach zagranicznych Rzeczypospolitej Polskiej w rozumieniu ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o służbie zagranicznej (Dz. U. z 2020 r. poz. 1854);

2) Dyrektora Generalnego Służby Więziennej, Komendanta Głównego Policji, Głównego Inspektora Transportu Drogowego, Szefa Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Szefa Agencji Wywiadu, Szefa Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Szefa Służby Wywiadu Wojskowego, Szefa Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Komendanta Głównego Straży Granicznej i Komendanta Głównego Państwowej Straży Pożarnej;

3) Szefa Krajowej Administracji Skarbowej w zakresie pojazdów używanych do celów specjalnych w rozumieniu art. 2 pkt 37 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym;

4) Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad w zakresie pojazdów innych niż wykorzystywane wyłącznie do przewozu osób;

5) Służby Ochrony Państwa;

6) Głównego Inspektora Ochrony Środowiska w zakresie pojazdów innych niż wykorzystywane wyłącznie do przewozu osób;

7) innych podmiotów, w zakresie pojazdów używanych do realizacji ich ustawowych zadań związanych z ochroną ludności, bezpieczeństwem pożarowym oraz utrzymaniem porządku publicznego.

Komentarz do Art. 34. uepa

Przepis określa wymagany udział pojazdów elektrycznych we flotach pojazdów samochodowych użytkowanych przez naczelne i centralne organy administracji państwowej. Organy te mają zapewnić, aby w obsługującym je urzędzie, instytucji gospodarki budżetowej albo innym podmiocie zapewniającym obsługę w zakresie transportu osób pojazdy elektryczne stanowiły co najmniej 50% liczby użytkowanych pojazdów samochodowych.

Obowiązek odnosi się do pojazdów wykorzystywanych przez wskazane jednostki, a nie do wszystkich pojazdów pozostających w ich dyspozycji w dowolnym celu. Ustawa przewiduje jednak liczne wyłączenia. Wymogu nie stosuje się do ministra właściwego do spraw zagranicznych w zakresie pojazdów używanych w placówkach zagranicznych, a także do wskazanych organów służb i inspekcji, w tym Służby Więziennej, Policji, Straży Granicznej, Państwowej Straży Pożarnej oraz służb specjalnych.

Wyłączenia obejmują również określone kategorie pojazdów. Dotyczą one pojazdów używanych przez Szefa Krajowej Administracji Skarbowej do celów specjalnych, pojazdów Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad oraz Głównego Inspektora Ochrony Środowiska, jeżeli nie służą wyłącznie do przewozu osób, a także pojazdów Służby Ochrony Państwa. Poza obowiązkiem pozostają ponadto pojazdy innych podmiotów, jeżeli są używane do realizacji ustawowych zadań związanych z ochroną ludności, bezpieczeństwem pożarowym lub utrzymaniem porządku publicznego. Praktyczne znaczenie przepisu polega na ustanowieniu minimalnego poziomu udziału pojazdów elektrycznych we wskazanych flotach, z uwzględnieniem charakteru wykonywanych zadań.

Komentarz ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej.

Tekst przepisu: akt uchwalony przez Sejm Rzeczypospolitej Polskiej, Dziennik Ustaw z 2024 r. poz. 1289.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.

Art. 33. uepa Art. 35. uepa