Art. 41e. u.d.p. Stosowanie na drogach publicznych znaków ograniczających dopuszczalny nacisk pojedynczej osi napędowej

Na drogach publicznych nie stosuje się znaków ograniczających dopuszczalny nacisk pojedynczej osi napędowej innych niż określone w art. 41 ust. 3 pkt 1 i ust. 15 oraz w art. 41a ust. 2.

Komentarz do Art. 41e. udp

Przepis określa, jakie znaki dotyczące ograniczenia dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi napędowej mogą być stosowane na drogach publicznych. Jego zasadą jest niestosowanie znaków innych niż te, które zostały wskazane w trzech określonych podstawach: w art. 41 ust. 3 pkt 1, w art. 41 ust. 15 oraz w art. 41a ust. 2.

Kluczowe znaczenie ma zakres ograniczenia. Przepis nie odnosi się do wszystkich znaków drogowych ani do każdego rodzaju nacisku osi, lecz wyłącznie do znaków ograniczających dopuszczalny nacisk pojedynczej osi napędowej. Ponadto nie ustanawia ogólnego zakazu stosowania takich znaków. Wyłącza jedynie znaki, które nie należą do kategorii określonych w wymienionych przepisach.

W praktyce oznacza to, że na drogach publicznych znaczenie prawne mogą mieć tylko znaki ograniczające wskazany nacisk, jeżeli mieszczą się w zakresie art. 41 ust. 3 pkt 1, art. 41 ust. 15 albo art. 41a ust. 2. Znaki wykraczające poza te odesłania nie są stosowane na podstawie tego przepisu. Artykuł pełni więc funkcję porządkującą, ponieważ zamyka katalog dopuszczalnych podstaw dla tego rodzaju oznakowania i wiąże jego stosowanie z konkretnie wskazanymi jednostkami redakcyjnymi.

Komentarz ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej.

Tekst przepisu: akt uchwalony przez Sejm Rzeczypospolitej Polskiej, Dziennik Ustaw z 2024 r. poz. 320.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.

Art. 41d. udp Art. 42. udp