Art. 33. Wykonanie krzyżowań obiektów i linii kolejowych przez inwestora

Wykonanie krzyżowań nowo budowanych lub przebudowywanych obiektów, o których mowa w art. 32 ust. 1, oraz linii kolejowych, powodujące naruszenie stanu istniejącej drogi lub konieczność dokonania zmian części drogi, należy do inwestora zlecającego budowę lub przebudowę tych obiektów.

Komentarz do Art. 33.

Przepis określa, kto odpowiada za wykonanie robót związanych z krzyżowaniem nowo budowanych lub przebudowywanych obiektów, o których mowa w art. 32 ust. 1, oraz linii kolejowych z istniejącą drogą. Obowiązek ten powstaje wtedy, gdy takie krzyżowanie powoduje naruszenie istniejącego stanu drogi albo wymaga dokonania zmian w jej części.

W obu przypadkach wykonanie niezbędnych prac należy do inwestora, który zleca budowę lub przebudowę obiektu albo linii kolejowej. Przepis wiąże więc obowiązek nie z samym faktem istnienia skrzyżowania lub krzyżowania, lecz z jego skutkiem dla drogi. Znaczenie ma wystąpienie co najmniej jednej z dwóch przesłanek: naruszenie stanu istniejącej drogi lub konieczność zmiany jej części.

Regulacja przypisuje odpowiedzialność inwestorowi inicjującemu daną budowę lub przebudowę. Obejmuje ona wykonanie krzyżowania w sposób uwzględniający ingerencję w istniejącą drogę oraz prace wynikające z potrzeby jej zmiany. Dzięki temu przepis wskazuje podmiot zobowiązany do realizacji robót w sytuacji, gdy nowe przedsięwzięcie wpływa na stan drogi. Dotyczy to zarówno obiektów wskazanych przez odesłanie do art. 32 ust. 1, jak i linii kolejowych.

Komentarz ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej.

Tekst przepisu: akt wydany przez SEJM, Dziennik Ustaw z 1985 r. poz. 60.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.

Art. 32.Art. 34a.