Art. 3. Czas pracy i gotowość do pracy na statku

Czasem pracy na statku żeglugi śródlądowej jest czas, w którym pracownik na polecenie pracodawcy wykonuje pracę na statku. Pozostawanie w gotowości do wykonywania pracy na statku żeglugi śródlądowej wlicza się do czasu pracy.

Komentarz do Art. 3.

Przepis określa, jakie okresy są uznawane za czas pracy na statku żeglugi śródlądowej. Obejmuje on przede wszystkim czas, w którym pracownik, działając na polecenie pracodawcy, wykonuje pracę na statku. Istotne jest więc połączenie dwóch elementów: wykonywania pracy oraz polecenia pracodawcy. Sam fakt przebywania na statku nie został w tym przepisie wskazany jako wystarczający do uznania danego okresu za czas pracy.

Drugim wyraźnie wskazanym elementem jest pozostawanie w gotowości do wykonywania pracy na statku żeglugi śródlądowej. Taki okres również wlicza się do czasu pracy, nawet jeżeli w danym momencie pracownik faktycznie nie wykonuje czynności roboczych. Przepis traktuje zatem na równi czas rzeczywistego wykonywania pracy na polecenie pracodawcy oraz czas gotowości do jej wykonywania na statku.

Znaczenie praktyczne regulacji polega na wyznaczeniu podstawowej granicy między okresami uwzględnianymi jako czas pracy a innymi okresami związanymi z obecnością pracownika na statku. Przy ustalaniu czasu pracy należy uwzględnić nie tylko czynności wykonywane przez pracownika, lecz także jego gotowość do podjęcia pracy. Przepis nie określa natomiast długości tych okresów ani szczegółowych zasad organizacji pracy, lecz wskazuje, jakie rodzaje aktywności lub dyspozycyjności podlegają wliczeniu do czasu pracy.

Komentarz ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej.

Tekst przepisu: akt wydany przez SEJM, Dziennik Ustaw z 2017 r. poz. 993.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.

czas pracy

pracownicy

Art. 2.Art. 4.