Art. 50. Dzienniki i dokumenty statku oraz oznaczenia w języku angielskim

§ 1. Statek o polskiej przynależności obowiązany jest prowadzić dzienniki i posiadać dokumenty prawem przewidziane.

§ 2. Dokumenty, o których mowa w § 1, wymagane dla statku uprawiającego żeglugę międzynarodową powinny zawierać oznaczenia także w języku angielskim.

Komentarz do Art. 50.

Przepis określa podstawowe obowiązki dokumentacyjne statku o polskiej przynależności. Zgodnie z § 1 taki statek musi prowadzić dzienniki oraz posiadać dokumenty przewidziane przez prawo. Obowiązek obejmuje więc dwa elementy: systematyczne prowadzenie wymaganych dzienników i dysponowanie określonymi dokumentami. Przepis nie wymienia ich rodzajów, lecz odsyła w tym zakresie do innych regulacji prawnych.

§ 2 wprowadza dodatkowy wymóg dotyczący statków uprawiających żeglugę międzynarodową. Dokumenty, o których mowa w § 1, wymagane dla takiego statku, powinny zawierać oznaczenia także w języku angielskim. Wymóg ten odnosi się zatem nie do wszystkich dokumentów każdego statku, lecz do dokumentów wymaganych dla statku prowadzącego żeglugę międzynarodową. Sformułowanie „także w języku angielskim” wskazuje na konieczność uzupełnienia oznaczeń o wersję angielską.

Znaczenie praktyczne przepisu polega na ustanowieniu jednolitego minimum dokumentacyjnego dla statków o polskiej przynależności oraz dodatkowego standardu językowego dla żeglugi międzynarodowej. Dzięki temu zakres obowiązku można ustalić w dwóch etapach: najpierw należy uwzględnić obowiązek prowadzenia dzienników i posiadania dokumentów przewidzianych prawem, a następnie sprawdzić, czy w przypadku żeglugi międzynarodowej wymagane dokumenty zawierają oznaczenia również po angielsku.

Komentarz ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej.

Tekst przepisu: akt wydany przez SEJM, Dziennik Ustaw z 2001 r. poz. 1545.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.

dokumenty

Art. 49.Art. 51.