Art. 271d. Obowiązek posiadania i przechowywania certyfikatu

§ 1. Statek, o którym mowa w art. 271b § 1, nie może być używany w żegludze, jeśli nie posiada certyfikatu stwierdzającego zabezpieczenie finansowe odpowiedzialności za szkodę spowodowaną zanieczyszczeniem.

§ 2. Certyfikat powinien być przechowywany na statku.

Komentarz do Art. 271d.

Przepis ustanawia dwa podstawowe wymagania dotyczące statku, o którym mowa w art. 271b § 1. Po pierwsze, statek nie może być używany w żegludze, jeżeli nie posiada certyfikatu stwierdzającego zabezpieczenie finansowe odpowiedzialności za szkodę spowodowaną zanieczyszczeniem. Certyfikat jest więc dokumentem potwierdzającym istnienie zabezpieczenia finansowego odnoszącego się do odpowiedzialności za określony rodzaj szkody, czyli szkody wynikającej z zanieczyszczenia.

Po drugie, certyfikat powinien być przechowywany na statku. Przepis łączy zatem samo uprawnienie do używania statku w żegludze z posiadaniem odpowiedniego dokumentu oraz określa miejsce jego przechowywania. Oba elementy mają znaczenie praktyczne: zabezpieczenie finansowe musi być potwierdzone certyfikatem, a certyfikat ma znajdować się na statku, którego dotyczy wymóg.

Regulacja ma charakter warunku dopuszczenia statku do używania w żegludze. Brak certyfikatu oznacza, że statek nie może być w tym celu używany, niezależnie od tego, czy zabezpieczenie finansowe faktycznie istnieje, ponieważ przepis wymaga jego stwierdzenia właśnie w certyfikacie. § 2 uzupełnia ten wymóg o obowiązek przechowywania dokumentu na statku, dzięki czemu dokument pozostaje związany bezpośrednio z jednostką objętą regulacją.

Komentarz ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej.

Tekst przepisu: akt wydany przez SEJM, Dziennik Ustaw z 2001 r. poz. 1545.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.

Art. 271c.Art. 271e.