Art. 267. Solidarna odpowiedzialność armatorów za zanieczyszczenie

Jeżeli szkoda została wyrządzona zanieczyszczeniem pochodzącym z dwóch lub więcej statków, ich armatorzy odpowiadają solidarnie za szkodę.

Komentarz do Art. 267.

Przepis reguluje odpowiedzialność za szkodę wyrządzoną zanieczyszczeniem, jeżeli zanieczyszczenie pochodzi z dwóch lub więcej statków. Jego zastosowanie wymaga więc wystąpienia dwóch elementów: musi powstać szkoda oraz musi istnieć związek tej szkody z zanieczyszczeniem pochodzącym z co najmniej dwóch statków.

W takiej sytuacji odpowiedzialność ponoszą armatorzy tych statków. Przepis określa ją jako solidarną, co oznacza, że odpowiedzialność za tę samą szkodę zostaje przypisana wszystkim wskazanym armatorom łącznie, a nie wyłącznie jednemu z nich. Nie jest przy tym konieczne, aby zanieczyszczenie pochodziło z jednego statku, a udział pozostałych miał jedynie charakter uboczny. Wystarczające jest wskazanie, że źródłem zanieczyszczenia były dwa lub więcej statków.

Znaczenie praktyczne regulacji polega na objęciu wspólną odpowiedzialnością armatorów wszystkich statków, z których pochodziło zanieczyszczenie powodujące szkodę. Przepis nie różnicuje tej odpowiedzialności według rodzaju statku, rozmiaru szkody ani stopnia udziału poszczególnych statków w powstaniu zanieczyszczenia. Nie określa również zasad ustalania wysokości szkody ani sposobu rozliczeń między armatorami. Jego zasadniczą funkcją jest wskazanie, kto odpowiada za szkodę w przypadku wielości statków będących źródłem zanieczyszczenia.

Komentarz ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej.

Tekst przepisu: akt wydany przez SEJM, Dziennik Ustaw z 2001 r. poz. 1545.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.

Art. 266.Art. 268.