Art. 11. Obowiązek podnoszenia polskiej bandery

§ 1. Statek o polskiej przynależności jest obowiązany podnosić polską banderę.

§ 2. Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej może, w drodze rozporządzenia, zwolnić niektóre rodzaje statków o polskiej przynależności z obowiązku podnoszenia bandery. Zwolnienie nie może dotyczyć statków uprawiających żeglugę poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej.

Komentarz do Art. 11.

Przepis ustanawia obowiązek podnoszenia polskiej bandery przez każdy statek o polskiej przynależności. Oznacza to, że sam fakt posiadania takiej przynależności co do zasady wiąże się z obowiązkiem używania polskiej bandery, niezależnie od rodzaju statku, chyba że zastosowanie znajdzie przewidziane zwolnienie.

Kluczowe elementy regulacji:

obowiązek dotyczy statku o polskiej przynależności,
zasadą jest podnoszenie polskiej bandery,
minister właściwy do spraw gospodarki morskiej może określić w rozporządzeniu niektóre rodzaje statków zwolnione z tego obowiązku,
zwolnienie nie może obejmować statków uprawiających żeglugę poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej.

Upoważnienie dla ministra nie oznacza automatycznego zwolnienia wszystkich statków wskazanych w przepisie. Zwolnienie może dotyczyć tylko niektórych rodzajów statków i wymaga wydania rozporządzenia. Jednocześnie zakres tej możliwości został ograniczony, ponieważ statki uprawiające żeglugę poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej zawsze pozostają objęte obowiązkiem podnoszenia polskiej bandery. W praktyce przepis łączy więc generalną zasadę z możliwością wprowadzenia wyjątku, ale wyłącza z tego wyjątku statki prowadzące żeglugę poza wskazanym terytorium.

Komentarz ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej.

Tekst przepisu: akt wydany przez SEJM, Dziennik Ustaw z 2001 r. poz. 1545.Indeks rzeczowy, tytuł redakcyjny i interpretacja przepisu: Kancelarium.

Art. 10.Art. 12.